ผลิตภัณฑ์
YAWATA L-60
(สำหรับเหล็กทนแรงดึงสูง 590N/mm2)
ประเภทสินค้า : AWS A 5.5 : E8018-G,
JIS Z 3211 : E5916-N1M1U,
EN 499 : E 50 2 1Ni B 1 2 H5
มาตรฐานรับรอง : -
การใช้งาน : ใช้เชือมเหล็ก SM 570, SPV 450 และเหล็กทนแรงดึงสูง 590 นิวตัน/มม2 (WEL-TEN590) สำหรับฐานประตูวาล์วเตาเผา แท็งก์บรรจุ ภาชนะความดัน สะพาน โครงสร้างนอกชายฝั่ง และงานจักรกล
ยาวาต้า L-60 เป็นลวดเชื่อมประเภทไฮโดรเจนต่ำ มีความต้านทานต่อการดูดซับความชื้นสูง สามารถเชื่อมได้ในทุกตำแหน่งท่าเชื่อม มีคุณสมบัติทางกลดีเยี่ยม คุณภาพแนวเชื่อมระดับผ่านการตรวจสอบเอ็กซ์เรย์ เนื้อเชื่อมโลหะที่เติมในแนวเชื่อมกระจายไฮโดรเจนต่ำมากจึงทนต่อการแตกร้าวได้ดี
AWS A 5.5 : E8018-G,
JIS Z 3211 : E5916-N1M1U,
EN 499 : E 50 2 1Ni B 1 2 H5
C
|
SiH
|
Mn
|
P
|
S
|
CrH
|
Mo
|
Ni
|
VH
|
CuH
|
|
Req.
|
N.S.
|
0.30-0.60
|
≥1.00
|
N.S.
|
N.S.
|
์N.S.
|
≥0.20
|
≥0.50
|
N.S.
|
N.S.
|
Typ.
|
0.07
|
0.49
|
1.09
|
0.010
|
0.010
|
0.09
|
0.23
|
0.69
|
0.00
|
0.11
|
Typ. = Typical results
N.S. = Not Specified
H = Alloy requirement of "G" group, minimum of at least one of the element listed in this table
C.L. = Combined Limit for Mn + Ni + Cr + Mo + V
ความต้าน แรงดึง N/mm2 (kgf/mm2) |
ความเค้นคราก N/mm2 (kgf/mm2) |
อัตรา การยืดตัว % |
ทนแรงกระแทก 2V-notch J (kgf.m) |
Diffusible H2 Content |
|
Req. | ≥550 | ≥460 | ≥19 | N.S. | ≤ 10 ml/100g |
Typ. | 640 | 540 | ≥29 | @ -10oC, ≥ 180 J | ≤ 5 ml/100g |
ขนาด /ความยาว (มม.) |
3.2/350 | 4.0/400 | 5.0/450 | |
ท่าเชื่อม | กระแสไฟ (แอมแปร์) | |||
F | 110-140 | 140-190 | 190-250 | |
V, OH | 90-130 | 120-170 | 140-190 |
กระแฟไฟ AC, DC+
1. ใช้ลวดเชือมที่แห้ง ควรนำลวดเชือมที่ชืนไปอบทีอุณหภูมิ 300~350℃ เป็นเวลา 60 นาทีก่อนใช้
2. ควรทำการอุ่นชิ้นงานก่อนเชื่อมให้เหมาะกับชนิด ความหนา และข้อจำกัดของชิ้นงาน เพื่อป้องกันการแตกร้าว เช่น ควรอุ่นชิ้นงานความหนา 35 มม. ที่อุณหภูมิ 50-10℃
3. ควรหลีกเลี่ยงหารใช้ความร้อนระหว่างเชื่อมมากเกินไป เช่นมากกว่า 55 กิโลจูล/ซม. สำหรับชิ้นงานหนา 35 มม. เพื่อให้แนวเชื่อมมีความแข็งแรง
2. ควรทำการอุ่นชิ้นงานก่อนเชื่อมให้เหมาะกับชนิด ความหนา และข้อจำกัดของชิ้นงาน เพื่อป้องกันการแตกร้าว เช่น ควรอุ่นชิ้นงานความหนา 35 มม. ที่อุณหภูมิ 50-10℃
3. ควรหลีกเลี่ยงหารใช้ความร้อนระหว่างเชื่อมมากเกินไป เช่นมากกว่า 55 กิโลจูล/ซม. สำหรับชิ้นงานหนา 35 มม. เพื่อให้แนวเชื่อมมีความแข็งแรง