ผลิตภัณฑ์
YAWATA L-59 (สำหรับเหล็กทนแรงดึงสูง 490N/mm2)
ประเภทสินค้า : AWS A 5.1 : E7016, JIS Z 3211 : E4916U
มาตรฐานรับรอง : ABS, BV, NK
การใช้งาน : ใช้เชือมเหล็กทนแรงดึงสูง 490 นิวตัน/มม2 สำหรับงานต่อเรือ งานโครงสร้าง ภาชนะความดันในอุตสาหกรรม และงานสะพาน
ยาวาต้า L-59 เป็นลวดเชื่อมประเภทไฮโดรเจนต่ำ สำหรับการเชื่อมได้ทุกตำแหน่งท่าเชือม ยกเว้นท่าเชื่อมลงในแนวดิ่ง การอาร์กนิ่ม ง่ายต่อการขจัดสแลก แนวเชื่อมสวย คุณสมบัติสูงในการตรวจสอบด้วยเอ็กซ์เรย์ และมีคุณสมบัติทางกลดีเยี่ยม
AWS A 5.1 : E7016
JIS Z 3211 : E4916U
ISO 2560 : E 51 5 B 26 (H)
EN 499 : E 42 2 B 12 H5
EN 499 : E 42 2 B 12 H5
|
C
|
Si
|
Mn
|
P
|
S
|
Cr
|
Mo
|
Ni
|
V
|
C.L.
|
|
|
Req.
|
≤0.15
|
≤0.75
|
≤1.60
|
≤0.035
|
≤0.035
|
≤0.20
|
≤0.30
|
≤0.30
|
≤0.08
|
≤1.75
|
|
Typ.
|
0.07
|
0.53
|
1.05
|
0.011
|
0.007
|
0.10
|
≤0.01
|
0.06
|
≤0.01
|
1.00
|
Typ. = Typical results
N.S. = Not Specified
C.L. = Combined Limit for Mn + Ni + Cr + Mo + V
| ความต้าน แรงดึง N/mm2 (kgf/mm2) |
ความเค้นคราก N/mm2 (kgf/mm2) |
อัตรา การยืดตัว % |
ทนแรงกระแทก 2V-notch ที่ -49oC, J (kgf.m) |
Diffusible H2 Content |
|
| Req. | ≥430 | ≥430 | ≥17 | -20oC= ≥27 (AWS A5.1) -29oC/-30oC = ≥27 (AWS A5.1) -29oC/-30oC = ≥47 (ISO 2560-A) -49oC/-50oC = ≥47 (ISO 2560-A) |
≤ 10 ml/100g |
| Typ. | 580 | 490 | ≥31 | @ -20oC, ≥ 170 @ -49oC, ≥ 134 |
≤ 5 ml/100g |
| ขนาด/ ความยาว (มม.) |
2.6/300 | 3.2/350 | 4.0/400 | 5.0/450 |
| ท่าเชื่อม | กระแสไฟ (แอมแปร์) | |||
| F | 70-10 | 100-140 | 150-190 | 190-240 |
| V-up, OH | 60-90 | 80-120 | 110-150 | 130-170 |
1. ใช้ลวดเชือมที่แห้ง ควรนำลวดเชือมที่ชืนไปอบทีอุณหภูมิ 300～350℃ เป็นเวลา 60 นาทีก่อนใช้
2. การเชื่อมก้าวถอยจะช่วยป้องกันการเกิดโพรงแก๊สในตอนเริ่มเชื่อมได้ดี ในระหว่างการเชื่อมควรรักษาระยะอาร์กให้สมํ่าเสมอ และให้ชิดชิ้นงานมากที่สุดเท่าที่จะเชื่อมได้
3. ควรจะกำจัดความชื้น สนิม และนํ้ามัน ออกจากชิ้นงานให้หมดก่อนเชื่อม เพื่อป้องกันการเกิดรอยร้าวและโพรงแก๊สในแนวเชื่อม
2. การเชื่อมก้าวถอยจะช่วยป้องกันการเกิดโพรงแก๊สในตอนเริ่มเชื่อมได้ดี ในระหว่างการเชื่อมควรรักษาระยะอาร์กให้สมํ่าเสมอ และให้ชิดชิ้นงานมากที่สุดเท่าที่จะเชื่อมได้
3. ควรจะกำจัดความชื้น สนิม และนํ้ามัน ออกจากชิ้นงานให้หมดก่อนเชื่อม เพื่อป้องกันการเกิดรอยร้าวและโพรงแก๊สในแนวเชื่อม
Related industries
ก่อสร้าง
ก่อสร้าง
ปิโตรเคมี
ปิโตรเคมี
